Согласно проекту, оборудование хаба должно соответствовать российским стандартам промышленной продукции и техническим регламентам Таможенного союза. В числе ключевых параметров — мощность и конфигурация: не менее 450 кВт для объектов в населённых пунктах и не менее 700 кВт — вне их границ. Каждый хаб обязан включать минимум три зарядных поста постоянного тока с коннекторами CCS2 и GB/T.

Хабы, размещаемые за пределами населённых пунктов, должны обеспечивать подзарядку крупногабаритных электромобилей (категории M2, M3, N2, N3). Для этого предусмотрят два коннектора постоянного тока мощностью не менее 350 кВт каждый. Зарядные кабели должны быть длиной не менее 4 метров, а система хаба — поддерживать динамическую балансировку мощности между коннекторами.

Дополнительно установлены климатические параметры эксплуатации (от −30°C до +45°C для наружного применения) и требования к точности учёта электроэнергии (погрешность не более 1%). Эти меры направлены на унификацию и повышение качества зарядной инфраструктуры для электромобилей в России.