Поддержать генерацию
Основная проблема энергетики — это износ основного генерирующего оборудования. Сегодня возраст многих машин превышает 35 лет — при эксплуатационном ресурсе в 40 лет. В нашей стране действуют государственные программы, которые направлены на обновление парка генерации. Но эту работу невозможно выполнить одномоментно.
«Более половины всей тепловой генерации, которая сейчас у нас есть, была построена еще в Советском Союзе в 70–80-е годы. То есть начиная со следующего года, по нашим оценкам, многие станции будут достигать критического возраста и требовать замены. Это очень большой объем. В течение 10–15 лет более 60 ГВт мощности или до трети газовых мощностей
может потребоваться замещение из-за достижения паркового ресурса», — рассказал в ходе Российской энергетической недели
генеральный директор ПАО «Интер РАО» Сергей ДРЕГВАЛЬ.
Необходимость развивать внутренний сервис и поддерживать работу по изготовлению отечественных комплектов запасных частей для ключевых типов турбин отметил и
заместитель директора департамента Министерства промышленности и торговли РФ Матвей АЙРАПЕТОВ.
Таким образом, в данном случае задача продления ресурса генерирующих мощностей в первую очередь зависит от возможностей отечественных энергомашиностроителей и сервисных компаний.
КСО от производителя
Сегодня сервис развивается в сторону комплексности, и это неслучайно. Производители анализируют потребности заказчиков и оперативно реагируют на запрос рынка. Такая эволюция от предоставления отдельных услуг до интегрированных решений способствует устойчивости энергосистемы.
Ведущий отечественный производитель энергооборудования компания «Силовые машины», к примеру, расширила свои сервисные услуги, добавив в них КСО (комплексное сервисное обслуживание).
Логика понятна: большинство российских станций работают на отечественных турбинах, генераторах и котлах. В энергетике России более половины электростанций оснащены оборудованием «Силовых машин», в том числе установлено больше 700 паровых турбин.
При этом генерирующие компании сегодня сталкиваются со значительным падением квалификации персонала ремонтных организаций, невозможностью самостоятельно проверить качество применяемых запчастей, некорректным или не полным оформлением эксплуатационной и ремонтной документации, ошибками при планировании ремонтов.
В этих условиях производитель принимает на себя обязанности по комплексному сервисному обслуживанию, что становится оптимальным подходом к обеспечению надежности оборудования. Особенно когда его выполняет завод-изготовитель оборудования, специалисты которого знают все технические особенности, регламенты и требования.
Проактивный подход
«Силовые машины» оказывают сервисное обслуживание энергооборудования уже на протяжении длительного времени. Однако новый вариант сотрудничества — комплексный — в компании видят наиболее перспективным.
КСО — это проактивный подход к сервису, он основан на глубоком понимании проблем эксплуатации конкретного оборудования, собственном многолетнем опыте в инжиниринге и производстве, а также подкреплен экспертизой партнерской ремонтной организации.
При этом в рамках КСО инженеры и специалисты компании предлагают широкий набор услуг на каждом этапе организации ремонтов. То есть можно выбрать все сразу или необходимое.
«Мы видим перспективность и эффективность такого подхода для генерирующих компаний, — комментирует
заместитель генерального директора — руководитель дивизиона сервиса «Силовых машин» Дмитрий ЕГОРКИН. — Долгосрочные сервисные контракты позволяют планировать и контролировать затраты на обслуживание на протяжении всего жизненного цикла оборудования. Это обеспечивает стабильность и предсказуемость эксплуатационных расходов, а также увеличивает надежность работы оборудования».
Сроки и объемы
Преимущество КСО в том, что компания присутствует на каждой стадии организации ремонта: мониторинга, планирования, подготовки и выполнения. За счет этого удается более четко планировать объемы запчастей, следить за качеством и минимизировать простои. А использование оригинальных запчастей и современных методов диагностики повышает надежность оборудования и экономичность его работы.
«Важно присутствовать на всех этапах — потому, что сложности во время ремонта возникают из-за ошибок на этапе подготовки, — констатировал Дмитрий Егоркин. — А ошибки на этапе подготовки — следствие ошибок на этапе планирования. Оптимальное решение — сопровождать оборудование на протяжении всего жизненного цикла. Еще немаловажно — когда сервис оборудования оказывает завод-производитель, у заказчика остается вся задокументированная история ремонтов».
Срок действия договора КСО рассчитывается в каждом случае индивидуально — исходя из сервисного цикла оборудования, задач и предпочтений заказчика.
Если речь идет, например, о подготовке к капитальному ремонту — договор примерно на два года будет включать проведение необходимых аудитов и определенных сервисных операций. Если производственно-технический отдел станции нуждается в поддержке, можно обратиться за подготовкой ведомости объемов работ и ведомости запчастей.
Повысить эффективность
Один из показательных примеров эффективного долгосрочного комплексного сотрудничества — работа «Силовых машин» с генерирующим оборудованием «Северстали», в рамках которого с 2017 года было реализовано более 10 проектов.
В том числе разработаны технические и конструкторские решения по модернизации, изготовление узлов генерирующих агрегатов и запчастей, обеспечено техническое шеф-сопровождение, обследования и наладки агрегатов при плановых и неплановых ремонтах, обеспечен ремонт основных узлов генерирующего оборудования в условиях завода-изготовителя, проведено обучение персонала, а для решения оперативных вопросов оказывались удаленные консультации.
Сейчас заключается договор КСО оборудования одного блока ТЭС Северстали. Работы планируется начать в следующем году.
«В компании много генерирующего оборудования, и оно довольно разноплановое по мощности и важности. Сейчас обсуждаем с «Силовыми машинами» вариант КСО ключевых наиболее мощных агрегатов, — рассказал «ЭПР»
начальник управления по капитальным ремонтам и инвестициям производства энергоресурсов «Северсталь» Станислав ФЕДОРОВ. — Первым может стать оборудование, которое в следующем году пойдет в капитальный ремонт. Это будет первым шагом для дальнейшего КСО геноборудования с учетом тех условий и принципов, которые вкладывают в обслуживание «Северсталь» и «Силовые машины». Это может быть текущий и капитальный ремонт, обслуживание в период эксплуатации и межремонтное обслуживание, оценка состояния оборудования, предиктивная диагностика».
Ключевое генерирующее оборудование «Северстали» также модернизируют «Силовые машины»: три из четырех агрегатов уже прошли модернизацию, четвертый — пройдет в первом квартале следующего года. Выполнять ее также будут «Силовые машины», включая поставку оборудования и шеф-сопровождение. Это одно из условий для дальнейшего сервиса, поскольку капитальный ремонт — это основа сохранения надежности.
«Плюсы КСО в том, что все работы выполняет один надежный исполнитель, он же завод–производитель оборудования. И он же — гарантирует качество и отвечает за него. Он знает свое оборудование, может самостоятельно сформировать перечень необходимых запчастей и изготовить их в надлежащем качестве, составить оптимальный график поставки и выполнения работ, — рассказал Станислав Федоров. — Главное, чтобы это было экономически оправдано».
На новый уровень
Недавно был заключен также договор с ТГК-14 на обслуживание паровой турбины Т-80/104-85 блока № 3 Читинской ТЭЦ-1. Турбина изготовлена на Ленинградском Металлическом заводе, входящем в АО «Силовые машины», и эксплуатируется на станции с 1966 года.
«ТГК-14 продолжает работу по повышению эффективности работы компании. Получать услуги непосредственно у производителя — стратегическое направление, которое позволит вывести процессы эксплуатации, планирования и проведения ремонтов на новый уровень», — пояснил
председатель совета директоров ПАО «ТГК-14» Константин ЛЮЛЬЧЕВ. — Впервые в истории предприятия заключен договор на получение полного комплекса сервисных услуг для основного оборудования Читинской ТЭЦ-1.
Договор с АО «Силовые машины» рассчитан на семь лет с возможностью продления и действует с 2024 до 2031 года. По его условиям «Силовые машины» по результатам диагностики и обследования выполнят комплекс мер по повышению надежности и эффективности работы оборудования.
Сервисные услуги «Силовых машин» включают технические консультации всех видов: как удаленные, так и с присутствием шеф-инженера на объекте. А также техподдержку при ремонтах, выполнение монтажных, ремонтных и наладочных работ при взаимодействии с местным персоналом или с привлечением квалифицированных монтажных и ремонтных организаций, обследование оборудования, модернизацию и реконструкцию, подготовку эксплуатационной и ремонтной документации, заблаговременное формирование склада запасных частей для конкретного оборудования.
Кроме того, в комплексное сервисное обслуживание включен весь цикл необходимых ремонтов на период соглашения. На 2025 и 2031 годы запланированы капитальные ремонты турбины №3. Текущие и средние ремонты будут выполняться также в рамках финансирования этого договора.
В ближайшее время планируется внедрение удаленного мониторинга за работой оборудования, так называемой предиктивной диагностики — системы, которая обнаруживает ранние признаки возникновения дефектов и помогает их оперативно устранять.
«Договор на сервисное обслуживание даст возможности комплексно решать задачи любой сложности, увеличит скорость согласования принятия технических и ремонтных решений, повысит эффективность, надежность и безопасность работы энергетического оборудования», — подчеркнул Константин Люльчев.
Однозначно плюс
Заключить КСО со старейшим и опытнейшим отечественным предприятием–производителем рассчитывает и Калининградская ТЭЦ-2. Как рассказал
главный инженер Калининградской ТЭЦ-2 Сергей КУЗНЕЦОВ, у нее уже заключен сервисный договор с СТГТ на обслуживание газовых турбин, которые также стоят на теплоэлектростанции. На ТЭЦ работает два энергоблока производства «Силовых машин», введенные в 2005 и 2010 годах.
Сегодня сервис развивается в сторону комплексности, и это неслучайно. Производители анализируют потребности заказчиков и оперативно реагируют на запрос рынка.
Такая эволюция от предоставления отдельных услуг до интегрированных решений способствует устойчивости энергосистемы.
«Сейчас «Силовые машины» предоставляют шеф-инженеров для контроля выполняемых работ и поставляют запасные части для своего оборудования. Планируем начать с ними плодотворно работать — заключить долгосрочный договор КСО. Когда есть постоянный подрядчик, который будет выполнять обслуживание оборудования, это однозначно плюс», — уверен Сергей Кузнецов.
Совместные складские программы
Поставка оригинальных запчастей от производителя оборудования позволяет повысить скорость и надежность сервисного обслуживания. И эта практика развивается дальше.
Так, например, с рядом генераций «Силовые машины» прорабатывают объемное взаимодействие в рамках КСО, включающее совместные складские программы.
И это, кстати, еще одно уникальное для отрасли решение — совместный персонализированный склад запчастей, который формируется конкретно под оборудование определенной генерации.
Возможны различные варианты реализации совместных складских программ: склад может размещаться у заказчика или на складе «Силовых машин», может представлять как набор запчастей, так и заготовок, чтобы минимизировать срок изготовления.
Запчасти без рисков
Для того чтобы получать запасные части для ремонта вовремя, за адекватную стоимость и с необходимым качеством, генерирующие компании должны заранее планировать ремонты. Чтобы завод поставил их заказы в производственный план. Поэтому в мире так распространены долгосрочные договоры сервисного обслуживания (LTSA).
Как правило, у энергомашиностроительных компаний есть «аварийный» складской запас, но он не может покрыть все потребности станций. А изготовление деталей и запчастей занимает существенное время.
Для сокращения сроков поставки запчастей «Силовые машины» развивают внешнюю кооперацию. В компании занимаются созданием базы надежных поставщиков, которые могут изготовить запчасти надлежащего качества по стандартам и под контролем завода-изготовителя.
На сегодня компания провела более 10 аудитов потенциальных партнеров. С производителями, отвечающими критериям «Силовых машин», заключаются лицензионные соглашения.
Ключевая проблема с неоригинальными запчастями — это невозможность провести полноценный входной контроль во время их приемки в случае поставки не от завода-изготовителя. Такие детали могли быть произведены по чертежу, но, например, без соблюдения техпроцесса, а отсутствие методов контроля не позволяет выявить эти отклонения.
Сложившаяся в энергетике ситуация диктует необходимость поддержания надежности генерирующих мощностей на максимально высоком уровне. Таким образом, сегодня возрастает роль завода-изготовителя в обеспечении надежности энергосистемы. Как отмечают эксперты, участие специалистов изготовителя на всех этапах сервисного обслуживания позволяет значительно повысить качество ремонтов.
Фото предоставлены пресс-службой «Силовые машины»
Фотобанк Росконгресс
WhatsApp
ВКонтакте
.svg)
