Состояние энергомашиностроительной отрасли стабилизируется, но импортозамещение и замена поставщиков на более надежных — одно из условий обеспечения технологического суверенитета российской энергетики — остаются в фокусе внимания. Как флагманы рынка живут и трудятся в нынешних условиях и какие планы строят на перспективу?

Реальность сегодняшнего дня

В сфере ядерной энергетики, энергоэффективности, технологии хранения энергии, цифровизации и автоматизации отрасли, экспорте технологий российские предприятия энергомашиностроения очень уверенно стоят на ногах и довольно динамично развиваются, несмотря на прогнозы Запада о скором крахе.

«Основная цель сегодня — обеспечить бесперебойную работу уже установленных в России газовых турбин. Сейчас в стране работает более 100 зарубежных энергетических газовых турбин единичной мощностью более 60 МВт», — рассказал генеральный директор ООО «Современные технологии газовых турбин» (СТГТ) Александр Лебедев.

Он уточнил, что уход зарубежных производителей и нарушение логистических цепочек по поставке запасных частей поставили задачу по локализации производства деталей газовых турбин, включая компоненты горячего тракта.

«Для ее выполнения мы используем свой 11-летний опыт изготовления газовых турбин большой мощности. За это время выпущено более 10 газовых турбин SGT5-2000E. Сейчас компания активно занимается организацией системы поставок заготовок и деталей, необходимых для ремонта и эксплуатации газовых турбин. Кроме того, предприятие производит как компоненты новых газовых турбин, так и запчасти к ним», — резюмировал глава СТГТ.

«Чтобы справиться с возникшими вызовами, необходимо создавать и внедрять новые технологии, развивать компетенции и расширять продуктовую линейку. А также последовательно вести работу по импортозамещению комплектующих и материалов.

«Силовые машины» всегда создавали отечественное передовое оборудование преимущественно на отечественных комплектующих. Мы прошли уже большой путь в этом направлении, а с 2022 года задача приобрела еще большую целесообразность и динамику решения. Сегодня мы решили ключевые вопросы, связанные с замещением критически важных импортных комплектующих в составе отечественного оборудования. Но работа в этом направлении продолжается», — констатировал генеральный конструктор АО «Силовые машины» Александр Ивановский.

Впереди планеты всей

Несмотря на сложную текущую ситуацию, многие российские предприятия выпускают уникальную продукцию. Целый ряд разработок «Силовых машин» не имеет аналогов в мире. Производственно-техническая база, компетенции, созданные решения — все это позволяет компании участвовать в десятках проектов модернизации энергообъектов и строительства новой генерации. Предлагать заказчикам комплексные решения за счет широкой линейки собственного турбинного, генераторного, котельного и трансформаторного оборудования различной мощности.

«Разработана линейка отечественных газовых турбин. Это стратегически важный проект для российской энергетики. Компания постоянно работает над новыми продуктами. Среди наиболее значимых разработок последнего времени: современные решения в области цифрового мониторинга и предиктивной диагностики. Они позволяют нам сопровождать оборудование на протяжении всего жизненного цикла от создания до сервисного обслуживания. Также это новые решения в области повышения энергоэффективности и импортозамещения в ТЭКе. В разработке — утилизационный тепловой энергетический комплекс, позволяющий получить дополнительную электроэнергию за счет утилизации низкопотенциального тепла. Кроме того, разрабатывается линейка электрических зарядных станций с диапазоном мощности до 350 кВт для легкового, общественного и корпоративного транспорта. Это актуальный продукт в условиях роста популярности аккумуляторного электротранспорта», — рассказал Александр Ивановский.

---

Александр Козловский, первый заместитель председателя Комитета Госдумы по промышленности и торговле:

«Созданные нам проблемы просто стали мощным толчком на пути к новым прорывам и нишам, ранее занимаемым иностранными компаниями».

---

Новая геополитическая ситуация принесла не только новые вызовы, но и новые возможности.

«С октября 2022 года, действуя в тесной кооперации с АО «Силовые машины» по изготовлению компонентов для ГТЭ-170, мы активно включились в программу выпуска газовых турбин в РФ. Это стало возможным благодаря уникальным станкам для механической обработки роторных и крупногабаритных статорных деталей (вес ротора до 80 т), а также строгим требованиям и расширенному объему контроля качества», — поделился Александр Лебедев.

Стоит отметить, что на российском рынке пока только компания СТГТ обладает подтвержденным опытом производства компонентов для мощных энергетических газовых турбин, включая зарубежные типы, импортозамещающей технологией ремонта турбинных лопаток. А также отработанными навыками сервисного обслуживания, включая самые современные роботизированные средства анализа информации и технологией удаленного мониторинга на базе алгоритмов оригинального производителя.

Будущее энергомашиностроения

В России существует устойчивый спрос на развитие энергетики для обеспечения развивающихся секторов реальной экономики электроэнергией. В том числе с применением новых решений, позволяющих добиться более высоких показателей в части надежности и эффективности генерирующего оборудования.

«Это обеспечивает «Силовые машины» загрузкой по выпуску традиционной номенклатуры — ключевого оборудования для электростанций. И стимулирует научно-техническую деятельность компании по совершенствованию своих разработок и созданию новых», — акцентировал внимание Ивановский.

---

АЛЕКСАНДР ЛЕБЕДЕВ, генеральный директор ООО «Современные технологии газовых турбин» (СТГТ):

«Наши специалисты освоили и многократно использовали систему организации шеф-монтажных и пусконаладочных работ на станционных площадках».

---

«Силовые машины» развивают производственные мощности для выпуска восьми газовых турбин в год начиная с 2025 года, включая создание высокотехнологичного производства для изготовления литых заготовок лопаток газовых турбин и производственного участка нанесения защитных покрытий турбинных лопаток.

Первая серийная газовая турбина ГТЭ-170 будет изготовлена для Нижнекамской ТЭЦ в конце текущего года. Четыре газовые турбины в 2024 — 2025 гг. будут поставлены на Каширскую ГРЭС «Интер РАО». Еще четыре в 2025 — 2026 гг. — на объекты «РусГидро» на Дальнем Востоке. Одновременно идет разработка и производство перспективного продукта — высокоэффективной газовой турбины средней мощности F-класса ГТЭ-65. Ее головной образец может быть готов в четвертом квартале 2024 года.

Перспективным направлением для российского энергомашиностроения может стать постоянно растущий интерес к возобновляемым источникам энергии — солнечной и ветровой. Есть большие возможности для развития производства и обслуживания соответствующего оборудования. Тем более что Россия имеет значительный потенциал и успешный опыт в качестве интеграторов проектов в области солнечной и ветроэнергетики. Машиностроительные компании могут активно участвовать в этом секторе, уверен первый заместитель председателя Комитета Госдумы по промышленности и торговле Александр Козловский.

---

АЛЕКСАНДР ИВАНОВСКИЙ, генеральный конструктор АО «Силовые машины»:

«Мы разработали линейку отечественных газовых турбин — это стратегически важный проект для российской энергетики».

---

«Не стоит забывать о том, что наша страна по-прежнему остается признанным лидером в области ядерной энергетики. Поэтому есть все основания предполагать, что в перспективе будут разрабатываться новые технологии для улучшения безопасности и эффективности ядерных реакторов. Также, возможно, будет вестись работа в сторону расширения международного партнерства для строительства ядерных электростанций за границей.

Сейчас многое удается делать быстро. У нас для этого имеется мощный фундамент и сплоченный высокоинтеллектуальный кадровый потенциал.

Считаю важным все задачи, стоящие сегодня перед энергомашиностроением, решать всесторонне, с активным привлечением представителей ведущих предприятий отрасли. Такой подход позволит детально разобраться в природе проблем и, соответственно, разработать действенные их решения», — заявил он.

Актуальные направления имеют все шансы стать ключевыми фокусами развития энергомашиностроения в РФ в ближайшие годы. И способствовать созданию инновационных и устойчивых решений для будущего энергетического сектора.