Как будет развиваться линейка оборудования для генерации, где состоятся первые запуски ГТЭ-170, когда завершится разработка уникального блока на повышенные параметры ССКП?

На эти и другие вопросы главного редактора газеты «Энергетика и промышленность России» в ходе интервью на полях Российской энергетической недели ответил генеральный конструктор «Силовых машин» Александр Ивановский.

Главный вызов для российского машиностроительного комплекса сегодня — это произвести, поставить и наладить оборудование для электростанций, строительство и модернизация которых запланированы в Генсхеме размещения объектов электроэнергетики до 2042 года. Возможности российских энергомашиностроителей удовлетворить потребности в строительстве генерации обсудили в рамках Российской энергетической недели.

Российские ученые ведут разработки и создают новые решения для развития энергомашиностроительной отрасли и повышения работы отечественного ТЭКа.

«Силовые машины» успешно изготовили и провели заводские испытания газовой турбины ГТЭ‑170.1 для строительства Хабаровской ТЭЦ‑4 (проект ПАО «РусГидро»). Оборудование готовят к отгрузке в рамках госпрограммы развития тепловой электроэнергетики Дальнего Востока. Испытания прошли на Ленинградском Металлическом заводе в присутствии представителей заказчика, сообщила пресс-служба компании.

Договор о долгосрочном сервисном обслуживании оборудования филиала «Южноуральская ГРЭС-2» заключен между АО «Интер РАО – Электрогенерация» и ООО «СТГТ». Об этом сообщила пресс-служба «СТГТ».

Сейчас «Силовые машины» способны выпускать восемь газовых турбин типов ГТЭ‑65 и ГТЭ‑170 в год, а после доинвестирования в расширение мощностей (с 2029 года) планируют нарастить показатель до десяти машин ежегодно, рассказал гендиректор предприятия Алексей Подколзин в интервью ТАСС.