Открытое интервью
16+
Реклама ООО «ИНБРЭС»
ИНН: 2130023771
ERID: 2VfnxxD5KoG
Водогрейные котлы Юго-Западной ТЭЦ: Строительство на перспективу В избранное
Евгений Герасимов
В избранное Водогрейные котлы Юго-Западной ТЭЦ: Строительство на перспективу

В 2023 году на Юго-Западной ТЭЦ будет запущен первый из двух строящихся водогрейных котлов в рамках 4-го этапа 2-й очереди строительства.

Этот этап предполагает ввод в эксплуатацию двух водогрейных котлов, тепловая мощность каждого из которых 120 Гкал/ч, до 2026 года. Это позволит покрыть перспективные тепловые нагрузки в зоне теплоснабжения станции — Приморской юго-западной части Санкт-Петербурга.

На сегодня Юго-Западная ТЭЦ обеспечивает теплом более тысячи зданий, в том числе 9 школ-тысячниц, 11 детских садов, 4 поликлиники и физкультурно-оздоровительный комплекс. С вводом первого водогрейного котла в рамках 4-го этапа 2-й очереди строительства количество подключенных объектов увеличится на треть.

Развитие предприятия и возведение двух новых водогрейных котлов к 2026 году было запланировано еще в 2018 году в рамках Схемы теплоснабжения Санкт-Петербурга, утвержденной Министерством энергетики России. С тех пор Юго-Западная ТЭЦ последовательно выполняла поставленную задачу.


Оборудование — российского производства

В 2019 и 2020 годах разработали проектно-сметную документацию, получили положительное заключение Главгосэкспертизы, заключили договоры на поставку основного оборудования. Вскоре начались поставки оборудования. В сложном по логистике 2020 году, когда пандемия COVID-2019 ограничивала возможности своевременного выполнения заказов, на Юго-Западную ТЭЦ удалось привезти все необходимое для начала строительства оборудование. В том числе и главный элемент — водогрейный котел. Важно отметить, что при строительстве новых мощностей все оборудование — российского производства. Котел изготовлен на заводе в г. Белгороде, сетевые насосы и насосы рециркуляции водогрейного котла — в г. Ливны, контейнерная насосная станция повысительных насосов дизельного топлива — в г. Челябинске, комплексное распределительное устройство 0, 4 кВ — в г. Протвино.

Быть в графике и четко следовать срокам — важная задача для энергетиков Юго-Западной ТЭЦ. Станция является базовым источником теплоснабжения Красносельского района, где продолжается интенсивное жилищное строительство. Несмотря на то что возведение котла еще идет, его тепловые мощности уже распроданы для будущих жилых кварталов и инфраструктуры — поликлиник, детских садов, школ, торговых центров.


Уникальные операции

Строительство началось в марте 2021 года, а к началу 2023 года вошло в активную фазу и вышло на финишную прямую. Изменения появились не только внутри, в главном корпусе здания, но и снаружи — на кровле станции начали появляться первые элементы новой дымовой трубы. В июне вид Юго-Западной ТЭЦ с четырьмя трубами, который за много лет стал привычным и для жителей района, и для сотрудников станции, стал постепенно меняться. В конце июля на здании появилась пятая дымовая труба. Для большинства жителей это всего лишь новый вид. А вот для энергетиков и подрядчиков, участвующих в строительстве, эти изменения — символ развития предприятия и успеха по проведению уникальной операции по монтажу, которая позволила ускорить темп работ без потери качества.

Сборку трубы проводили по новой технологии. Элементы каркаса собирали на земле, а затем с помощью крана грузоподъемностью 750 тонн поднимали каждый элемент на кровлю главного корпуса. Все четыре предыдущие трубы собирались на крыше, из-за этого производство работ постоянно осложнялось ветром и погодными условиями. Технология укрупненной сборки на земле позволила сократить сроки монтажа новой трубы почти в три раза — с года до четырех месяцев.

Самым сложным и волнительным был подъем первого и самого тяжелого элемента каркаса — его вес составил 70 тонн. Конструкция была собрана на земле за полтора месяца, ее необходимо было поднять на высоту 33 метра. 18 июня, в день, когда был назначен подъем, подрядная организация дожидалась наилучших условий без ветра, и только к вечеру был дан старт поднимать. Все остальные элементы были почти в два раза легче по сравнению с первым — по 30 тонн. Их подъем проходил уже в гораздо менее напряженных условиях. Общий вес 5-й дымовой трубы составляет более 200 тонн, а высота 120 метров.


С ювелирной точностью

В конце июля визуальный этап, заметный жителям, закончился. Сейчас ведутся работы в главном корпусе станции, которые также заслуживают отдельного внимания. Условия, в которых идет монтаж трубопроводов сетевой воды, осложнены наличием действующего оборудования. Первые этапы строительства Юго-Западной ТЭЦ проходили на свободных площадях. Теперь же рабочим приходится вести трубы между действующими кабельными линиями, выполнять сварку в помещениях, где температура воздуха доходит до +40°С. Возможность строительства в главном корпусе без остановки генерирующего оборудования была заранее и досконально проработана проектировщиками. Все рассчитано до мелочей, и исполнители работают с ювелирной точностью, необходимость которой обычно не предполагается при работе с трубами большого диаметра от 800 мм.

После того как монтаж трубопроводов сетевой воды закончится, энергетики предприятия подойдут к новому важному этапу — проведению пусконаладочных работ и комплексному опробованию нового оборудования. Он станет финальным перед пуском нового водогрейного котла.

1848 Поделиться
Распечатать Отправить по E-mail
Подпишитесь прямо сейчас! Самые интересные новости и статьи будут в вашей почте! Подписаться
© 2001-2026. Ссылки при перепечатке обязательны. www.eprussia.ru зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор), регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации: № ФС 77 - 68029 от 13.12.2016 г.