АО «Электромаш» (Группа «Русэлт») поставил ПАО «Транснефть» два комплекта пунктов автоматического напряжения (ПАРН).
Оборудование будет использоваться для увеличения пропускной способности ВЛ, которое реализуется в рамках реконструкции магистрального нефтепровода «Куйбышев – Тихорецк».
В настоящее время ООО «Транснефть-ТСД» (дочернее предприятие ПАО «Транснефть») проводит масштабную реконструкцию магистрального нефтепровода «Куйбышев – Тихорецк». Участок 176 км – 225 км, Ду-1000. Самарское РНУ, Саратовское РНУ. Цель реконструкции – увеличение пропускной способности трубопровода для поставки нефти в направлении порта Новороссийск до 40 млн тонн. Проект предусматривает замену трех участков линейной части МН «Куйбышев – Тихорецк» общей протяженностью 105,6 км.
В рамках реализации проекта в части увеличения пропускной способности существующей вдольтрассовой высоковольтной линии электропередачи АО «Электромаш» (Группа «Русэлт»), осуществило поставку двух комплектов пунктов автоматического напряжения ПАРН-К-3‑ВДТ / СН-1‑100‑6000‑У1. Оборудование призвано осуществлять передачу электроэнергии по линиям 6 кВ на большие расстояния, обеспечить автоматическое регулирование напряжения в заданных пределах при прямом или реверсивном направлении потока мощности и гарантировать качество электроэнергии в пределах, установленных ГОСТ 32144‑2013.
В основе силовой части изделия – три однофазных вольтодобавочных дискретных трансформатора-стабилизатора ВДТ / СН, подключенных по схеме полного треугольника с диапазоном регулирования согласно установленным требованиям заказчика 15 %. Для справки: технические возможности АО «Электромаш» позволяют изготавливать ПАРН с диапазоном регулирования до 35 %. Это значительное преимущество перед другими производителями.
ПАРН целесообразно применять в существующих линиях, не отработавших свой нормативный срок, но в связи с увеличением энергопотребления не обеспечивающих заданные уровни напряжения у потребителей. Опыт эксплуатации в электрических сетях показал, что внедрение ПАРН решает вопрос увеличения пропускной способности с минимальными финансовыми и временными затратами.