Свой вклад в развитие энергетического комплекса вносит Челябинский механический завод – производитель современных гусеничных и автомобильных кранов.

Монтажные и строительные работы в энергетическом секторе по праву считаются технически сложными, трудоемкими и ответственными операциями. Для строительства объекта повышенной опасности, такого, как АЭС, необходима самая надежная и проверенная техника.

Одним из важных направлений развития энергетического комплекса России и СНГ является строительство АЭС. Для строительства Белорусской АЭС, где уже начались подготовительные работы, в 2011 году поставлен инновационный кран ДЭК-401. Его главная особенность – применение плавно регулируемого электрического привода для всех рабочих операций. Эксплуатационные характеристики такого инженерного решения положительно оцениваются монтажными организациями и строителями.

При выполнении строительно-монтажных работ челябинские краны ДЭК на гусеничном ходу имеют неоспоримые преимущества, которые делают их применение эффективным при подготовке новой строительной площадки самой станции, а также при строительстве транспортной и дорожной инфраструктуры города атомщиков.

Новый автомобильный кран КС-55733 «Челябинец» на базе вездеходных шасси Урал-4320 и Кам­АЗ-43118 грузоподъемностью 32 тонны, спроектированный специально для сетевых и монтажных организаций, идеально подходит для установки и монтажа опор ЛЭП, работы в труднодоступных местах. КС-55733 обеспечивает эффективный подъем груза, перемещение его к месту установки и удержание в вертикальном положении до закрепления опоры с основанием, заменяя в работе два стандартных 25‑тонных крана.

Энергетики, успевшие оснастить свой парк новыми гусеничными и автомобильными кранами «Челябинец», довольны выбором. Кран, серийно выпускаемый ОАО «ЧМЗ», используется для обеспечения надежной работы на сложных и ответственных объектах, в условиях бездорожья и в районах Крайнего Севера.