Пропускная способность терминала составит до 12 миллионов тонн нефти в год (240 000 баррелей в сутки). Его предназначение – экспорт морским путем нефти, добытой в Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции.

Реализацию проекта строительства в Ненецком АО Варандейского терминала осуществлял ЛУКОЙЛ. Компания также создала инфраструктуру, позволяющую вести обустройство новых месторождений в Тимано-Печоре. Неподалеку от ледостойкого отгрузочного причала постоянное дежурство будут нести вспомогательный ледокол и ледокольный буксир.

9 июня компания «ЛУКОЙЛ» осуществила первую отгрузку нефти с Варандейского терминала, что символизировало завершение строительных работ. Нефть принял танкер ледового класса «Василий Диньков», проследовавший в Канаду.

С вводом в строй нефтеотгрузочного терминала появился новый транспортный коридор, который дает возможность с наименьшими затратами экспортировать нефть в Европу и Северную Америку по кратчайшему морскому пути.