ВТИ
Специалисты компании выполнили комплексное восстановление шраудов: вернули геометрические параметры поверхности к норме и заменили сотовые уплотнения. В ходе ремонта были применены собственные разработки «РОТЕК КМ» в области сварки, вакуумной пайки и нанесения покрытий. Это позволило привести параметры газовоздушного тракта к паспортным значениям, отметил технический директор компании Сергей Стрелков.
«РОТЕК КМ» — единственный в России производитель с технологией изготовления сотовых уплотнений. Предприятие обладает полным технологическим циклом: от разработки документации до серийного производства и ремонта сложных деталей газовых и паровых турбин, авиационных двигателей и турбокомпрессоров. Оснащение компании включает уникальное оборудование для лазерной сварки и вакуумной пайки.
Восстановление компонентов горячего тракта отечественными подрядчиками помогает продлить ресурс оборудования и обеспечить стабильное энергоснабжение до следующего регламентного обслуживания. Компоненты «РОТЕК КМ» используются в современных отечественных двигателях, включая ПД‑8, ПД‑14, ПД‑35 и вертолётные двигатели ВК‑650, ВК‑800, ВК‑2500.
Опубликовано: 26 февраля 2026, 10:14