На днях Росстат опубликовал данные о промышленном производстве, согласно которым в феврале 2006 г. оно выросло по сравнению с тем же месяцем прошлого года лишь на 1%. И основным локомотивом роста станут заказы естественных монополий, прежде всего нефтегазового комплекса.

В прошлом году зафиксирован рекордный рост объема выпуска продукции машиностроительной продукции. Индекс промышленного производства составил более 110% по машинам и оборудованию и более 117% по электрооборудованию. Поставщики нефтегазового комплекса сработали еще успешнее. Например, в Тюменской области в 2005 году машиностроительные предприятия увеличили объем производства в целом более чем на 20%, в то время как объем производства нефтегазового оборудования вырос на 32%.

В базовом для нефтегазового комплекса ПФО за прошедший год рост промышленного производства составил 127%. А в феврале нынешнего года округ превысил среднероссийские показатели в три раза – промышленное производство по ПФО составило 3,2% по сравнению с тем же месяцем прошлого года. Причем в машиностроении этот показатель достиг 3,4%. Приволжье стало основным поставщиком самого массового оборудования для «Газпрома» – труб и газоперекачивающего оборудования, успешно замещая на этом рынке украинских производителей и не оставляя шансов для роста поставок компаниям дальнего зарубежья.

Так комментирует ситуацию исполнительный директор ХК ОАО «Привод» (г. Лысьва, Пермский край) Ю. Ю. Мыльников: «В системе «Газпрома» более 4 тыс. ГПА, а средняя стоимость нового газотурбинного ГПА порядка $5 млн. Ресурс газотурбинных установок около пяти лет. Можно оценить величину рынка, отсюда и соответствующий интерес.

Ситуация с газоперекачивающими агрегатами в «Газпроме», далека от идеальной. В системе газопроводов эксплуатируется около двух десятков различных модификаций газотурбинных ГПА, причем значительная их часть изготовлена на Украине или с участием украинских предприятий. Большинство агрегатов устарело и не отвечает современных требованиям, их КПД на 6 – 10% ниже современных установок, что приводит к значительным потерям газа. Достаточно сказать, что в двигателях газотурбинных агрегатов и газотурбинных электростанций для обеспечения потребностей сети «Газпром» расходует до 9% всей добычи газа».

Пермский машиностроительный комплекс стал базовым для «Газпрома». Доля пермских производителей в газоперекачивающем оборудовании выросла до примерно 60%, а в объеме заказов пермских машиностроителей составляла где‑то порядка 30 – 40%. «Газпром» хочет получить от машиностроителей газотурбинные ГПА мощностью 25 МВт вместо нынешних 14 – 16, с большим ресурсом и современными системами управления. Первые образцы 25-мегаваттных ГПА пермяки уже отправили газовикам. Но вот с ресурсом и наработкой на отказ существуют проблемы. Качественные мощные ГПА есть на Западе».

Недавняя поездка по промышленным центрам ПФО заместителя председателя правления ОАО «Газпром» Александра Ананенкова подтвердила курс газовой монополии на максимальное обеспечение своих потребностей за счет российских производителей.

В частности, на Выксунском металлургическом заводе А. Ананенков назвал «прорывом» освоение предприятием впервые в России в апреле прошлого года изготовление прямошовной трубы диаметром 1420 мм на давление в 100 атм. с двухсторонним покрытием. Сейчас такими трубами комплектуется строительство Северо-Европейского газопровода. А. Ананенков поставил перед трубниками задачу освоить выпуск трубы такого диаметра на давление в 120 атмосфер для системы будущего магистрального транспорта с полуострова Ямал. Кроме того, представитель газового концерна заявил, что подводный морской участок СЕГ также желательно изготавливать из российских труб. Это сразу же дало повод аналитикам повысить инвестиционные оценки в отношении российских промышленных компаний.