Немецкий системный оператор TransnetBW совместно с автомобильным концерном Audi запустил пилотный проект по привлечению владельцев частных электромобилей к обеспечению энергетической гибкости энергосистемы.

В настоящее время интеллектуальная зарядка электромобилей в домашних условиях невозможна без установки системы учета электроэнергии и заключения контракта на применение дифференцированных тарифов на электроэнергию. Это означает, что у владельцев частных электромобилей нет ни возможности, ни стимула воспользоваться выгодными ценами на электроэнергию для зарядки электромобилей. В рамках запущенного TransnetBW и Audi пилотного проекта будет изучена возможность получения владельцами частных электромобилей экономической выгоды от использования дифференцированных цен на электроэнергию при зарядке электромобилей без установки интеллектуальной системы учета электроэнергии и заключения соответствующего контракта. Это позволит привлекать владельцев электромобилей к обеспечению энергетической гибкости без дополнительных затрат.

С сентября к пилотному проекту привлекаются реальные транспортные средства, а доступная «гибкость» будет продаваться на рынке с выставлением сетевыми операторами соответствующих счетов на оплату электроэнергии.