16+
О вопросах и задачах новой ремонтной кампании рассказывает заместитель главного инженера филиала МРСК Северо-Запада «Колэнерго» по эксплуатации и ремонтам Юрий Слепухин.
– Юрий Александрович, затраты филиала «Колэнерго» в рамках ремонтной программы 2011 года составят 190,08 миллиона рублей. Эта цифра несколько оптимистичнее прошлогодней, когда программа была урезана из‑за тарифной политики регулятора до 158,1 миллиона рублей (см. таблицу внизу страницы). Очевидно, что сокращение существенно повлияло на техническое состояние оборудования.
– Сейчас в ходу термин «тарифная политика», где слово «политика» является определяющим. Но если мы хотим иметь надежный сетевой комплекс, то нужно говорить не о «политике», а о «правилах» формирования тарифов.
Проведение реновационных мероприятий по модернизации, замене морально и физически устаревшего оборудования напрямую влияет на формирование тарифов. Потому что сам факт применения современного оборудования снизил бы долю ремонтов в общем объеме расходов предприятия. Но у нас замена устаревшего оборудования пока ведется в небольших объемах – это значит, что объемы ремонтной программы нам нельзя сокращать. Есть определенные сроки работы оборудования, есть результаты диагностических исследований, которые подтверждают, что оборудование у нас не новое (износ до 72 процентов), поэтому необходимо соблюдать очень жесткие графики ремонтов, которые не должны и не могут зависеть от политической составляющей в тарифе.
– Какие объективные трудности предстоит преодолеть в рамках реализации ремонтной программы 2011 года?
– Одним из серьезнейших является вопрос о сроках выполнения работ на линиях электропередачи. В особенности по замене деревянных деталей опор. Ведь единственный подрядчик, который выполняет в нашем регионе данный вид работ, до сих пор не может освоить прошлогодние объемы на линии Л-141. Как мы будем с ним взаимодействовать в 2011 году – сказать сложно.
Ряд проведенных нами конкурсов также не принес результатов, потому что желающих выполнить те или иные виды работ просто нет. Среди них – ремонт бака РПН трансформатора на подстанции 35 кВ и ремонт трансформатора на ПС-110 кВ. Пока результаты конкурсов напрямую не влияют на сроки выполнения работ, но факт настораживает.
– Договорная кампания-2011 стартовала активнее прошлогодней. По результатам конкурсов уже заключены (либо находятся в стадии подписания) около 40 процентов договоров подряда по ремонту оборудования на сумму 50,3 миллиона рублей…
– Торги начаты раньше, чтобы не упустить время. Ведь, как показывает практика последних лет, будет масса несостоявшихся торгов. Сейчас мы ищем пути привлечения подрядчиков, предлагаем им поучаствовать в конкурсах, чтобы создать конкуренцию. Надеемся, что повторные конкурсы состоятся и ремонты начнутся по графику.
В целом, географическая удаленность Кольской энергосистемы негативно влияет на возможность выбора подрядчиков. Местных сервисных фирм у нас немного, а по некоторым видам деятельности они и вовсе отсутствуют. Поэтому параллельно мы ведем работу по обоснованию комплектования на базе «Колэнерго» дополнительных линейных бригад, которые напрямую займутся заменой деревянных деталей опор, изоляторов, арматуры, устранением дефектов оборудования. В поисках выхода мы вынуждены возвратиться к ситуации, которая существовала до разделения «Колэнерго» по видам деятельности.
– То есть существуют виды работ, которые не интересны подрядчику?
– Да. Это «единичные» работы, связанные с заменой дефектных изоляторов, арматуры на разных линиях электропередачи. Получается большой территориальный разброс. В связи с переездами возрастают накладные расходы подрядной фирмы и время исполнения работ, что также сказывается на их привлекательности. Поэтому мы рассчитываем варианты увеличения численности собственного персонала сетевых участков, который потребуется для решения этой задачи. Стало очевидным, что никто за нас ее не решит.
Принятые на работу специалисты будут заниматься и текущей эксплуатацией линий – обходами, осмотрами ЛЭП, выбраковкой древесины. Одновременно мы рассчитываем количество техники, которое потребуется дополнительному персоналу. Со стороны руководства МРСК Северо-Запада есть понимание вопроса, и сейчас он выносится на уровень Холдинга МРСК.
– Процесс возвращения к производству работ хозспособом начался еще в позапрошлом году, когда было решено возродить собственную ремонтную базу «Колэнерго». В результате в прошлом году подрядным способом было освоено 83,1 миллиона рублей, хозспособом – 74,4 миллиона рублей (47,2 процента), что немало. В рамках ремонтной программы текущего года хозспособом будет освоено 72,7 миллиона рублей (38 процентов), подрядным – 117,4 миллиона рублей. При этом, как вы сейчас рассказали, существуют планы дополнительного перевода ряда работ на хозспособ…
– В данной ситуации применение хозспособа экономически оправдано. В частности, ремонт выключателей мы теперь почти полностью выполняем собственными силами, за исключением воздушных выключателей, которые остались только на одной подстанции. Но в нашей инвестиционной программе существует позиция по их замене на элегазовые, и, думаю, со временем этот вопрос будет тоже решен.
– Какие еще «зоны особого внимания» есть в новой ремонтной программе?
– Это ремонт трансформаторов на подстанциях 35, 110 и 150 кВ в Мурмашах, Мурманске, Заозерске. Они не аварийные, но работают с определенными ограничениями и отклонениями от нормы. К примеру, на ПС-50 мы не можем производить переключения под напряжением, хотя нередки случаи, когда напряжение приходится регулировать по два раза в сутки. Это важная подстанция, которая питает объекты ВМФ, базу подлодок, ЗАТО Заозерск. Там необходимо иметь исправный трансформатор, ведь если отключится оставшийся в работе трансформатор – хлопот не оберешься.
В целом, в рамках ремонтной программы предстоит выполнить широкий спектр работ в целях обеспечения надежности оборудования сетевого комплекса «Колэнерго».
– Если выйти за рамки программы-2011, то можно упомянуть о том, что вновь запускается в эксплуатацию синхронный компенсатор на ПС-20А (150 кВ) в поселке Никель, который необходим для поддержания оптимального уровня напряжения, снижения потерь электроэнергии и увеличения пропускной способности в сети.
– Действительно, проведена очень сложная работа по диагностике отклонений с вывозом ротора компенсатора на завод-изготовитель. Тот объем работ, который был выявлен при разборке и дефектовке ротора, на месте выполнить было невозможно. В то же время, в исправном функционировании этого ответственного узла компенсации реактивной мощности было заинтересовано много сторон, в том числе Кольский филиал ТГК-1 и Кольская ГМК. Ведь если отказывает синхронный компенсатор, то реактивная мощность начинает «гонять» по сети, приводя к увеличению потерь, перегрузке сети и снижению уровня напряжения.
Второй компенсатор, который находился все это время в работе, теперь тоже требует технического обслуживания и вывода в ремонт. Необходимо менять масло, фильтры, проверять изоляцию, воздухоохладители, выполнять техническое обслуживание. Эти работы мы запланировали в апреле.
WhatsApp
ВКонтакте
.svg)
